山西太原袖阀管注浆优点

地铁袖阀管是一类预埋的注浆管，主要适用于混凝土施工的缝隙，冷接缝，地层的孔隙断层中，稳固加固运用，地铁的盾构，隧道底部是淤泥层还有细沙等软弱的地层，为了防止地铁在急速运行中因为震动而产生的蜕变，从而使隧道沉陷及变形，在地下施工工程中，袖阀管将充填施工区域破碎地带或空洞，可以降低岩土层的可缩性等以及减少周边建筑物的沉降或者变形。
袖阀管注浆工艺它是一种只可以向管外出浆，而不能向管内返浆的单向闭合装置。注浆的时候造成的压力将小孔外的橡皮套冲开，使浆液进入地层，而如果管外的压力大于管内的压力时，小孔外的橡皮套将会自动关闭。
袖阀管注浆加固特点
袖阀管注浆施工与其他注浆施工法相比有以下特点： 
1、适用于1250px内的土洞，溶洞填沙及淤泥质土注浆。
2、具有上下两个阻塞器，能将浆液限定在注浆区段的任一层范围内进行灌浆以达到分层注浆效果。
3、阻塞器可以在光滑的袖阀管内上下移动，可根据设计要求及施工情况在注浆区内某一地层或砂层反复注浆。
4、注浆采用较大的注浆压力时，发生冒浆和串浆的可以性小。
5、根据地层情况（砂层或淤泥质土），可在一根注浆管内采用不同的材料，选择不同注浆参数进行注浆作业。
地铁加固注浆控制要点是什么
下面为大家带来相关内容的介绍，以供参考。
（1）控制浆液配比    正式施工之前，根据搅拌罐容积和设计配合比，配制标准水泥浆液，测得标准条件下水泥浆比重和粘度。施工过程中应随机抽检水泥浆比重、粘度，以检查水泥掺量是否符合设计要求。
（2）控制注浆量
应配置浆液流量自动记录装置，如实记录浆液注入量。若无流量计，则在正式施工前，应对搅拌罐的容积进行标定，根据配合比、水灰比要求和加固深度、设计孔距等项数据，通过计算确定每孔水泥浆液注入量，作为施工标准和检查依据。j2bsG3